KOH PHUKET EN THAÏLANDE : UNE INVITATION AU VOYAGE

Publié par Rawai.fr - Mis à jour le 10/12/2020
LA CARTE D'IDENTITE DE PHUKET

 L'INÉVITABLE ESSOR

"...A Phuket, le tourisme ne pouvait pas trop tarder à se manifester, fatalement appelé par la vocation même de paysages faits pour lui, des cadres d'une telle puissance d'évocation, des cadres faits pour attirer et retenir des foules en mal de paradis ou d'aventures..." Jean Boulbet

Dès les années 80, l'ethnologue français Jean Boulbet prédisait l'inévitable essor touristique de la région de Phuket, en évoquant son pouvoir hypnotiseur hors du commun.
Internationalement connue, l'île de Phuket est devenue au fil de ces trente dernières années, un emblème touristique majeur de la Thaïlande. Phuket est la 12ème destination la plus attractive au monde. La première étant Bangkok avec 20,05 millions de visiteurs devant Londres (19,83 M) et Paris (17,44 M). En 2017, l'île a accueilli 9,29 millions de visiteurs étrangers. 
Son emplacement dans la Mer d'Andaman est stratégiquement idéal pour accéder facilement aux plus beaux sites de la de la région : La baie de Phang Nga, le parc de Khao Sok, Koh Phi Phi, Koh Yao, Coral island, Koh Racha, l'archipel des Similan et de nombreux sites de plongée. Le potentiel du littoral de Phuket séduit bon nombre de voyageurs. La multiplicité des plages, la proximité des îles, la magistrale baie de Phang Nga et ses décors majestueux éveillent des désirs irrésistibles d'exploration.
On accède à l'île de Phuket par la route (le pont Sarasin la relie au continent), par avion (à l'aéroport international situé au Nord à Mai Khao) ou par bateau en provenance de Koh Lanta, Koh Yao Noi ou Koh Phi Phi (aux ports de Phuket town, Bang Rong ou Chalong).

  HISTOIRE DU TOURISME À PHUKET

PHUKET DANS LES ANNÉES 70 :

Depuis la guerre du Vietnam, la capitale thaïlandaise connaît de plus en plus de succès. Les américains sont les premiers à voyager en Thaïlande. Ils seront suivis par les routards de la vague hippie en quête d'aventures fumeuses et paradisiaques. Ils sont séduits par la haute teneur en THC de la marijuana locale, l'abondance d'opium et d'héroïne. La beauté exotique et l'éternelle juvénilité des thaïlandaises n'échappent pas aux moins défoncés. Bangkok devient la destination en vogue, où toutes les aventures sont possibles et sans risques. Les voyageurs européens et anglo-saxons choisissent de découvrir les trésors de la mer d'Andaman largement vantés par les premières agences de voyage de Bangkok.
Durant la décade, la compagnie Thai Airways organise les premiers vols quotidiens Bangkok-Phuket.
L’essor du tourisme international est en marche et la disponibilité de vols peu coûteux contribuent à faire de Phuket une destination idéale pour combler toutes les envies d'aventures exotiques.

PHUKET DANS LES ANNÉES 80 :

Dans les années 80 le phénomène est amplifié par la mode du soleil en hiver. C'est à cette période que l'île a découvert le tourisme de masse, ce qui n'a pas été sans une certaine dégradation de ses paysages magnifiques. La construction anarchique de complexes hôteliers en bordure même des plages, a dévisagé quelques-unes d'entre elles.
Les zones ayant subi les plus gros dégâts causés par l'exploitation des mines sont aujourd'hui devenues de luxueux complexes hôteliers, des marinas pour les yachts, des terrains de golf.
C'est sur la plage de Kata alors pratiquement déserte, que s'est installé le Club Med en 1985-1986.

PHUKET EN AN 2000 :

Le tsunami du 26 décembre 2004, a tué 5 399 personnes en Thaïlande et fait 2 822 disparus. De nombreuses infrastructures ont été détruites. Toutefois, la reconstruction a été presque immédiate mais sans véritable respect des lois sur l’environnement ou, plan précis d’urbanisation. Les hôtels et chaînes haut de gamme ont saisi l’opportunité pour acheter des terrains et faire de cette région une destination, en majorité, pour touristes aisés. 

PHUKET EN 2016 :

L'année 2015 aura connu l'extension de son aéroport, l'acharnement du gouvernement à raser tout établissement illégal sur le littoral Nord-Ouest, l'installation de radars fixes sur les grandes routes, 2016 verra le début des constructions d'un tunnel entre Kathu et Patong, d'un autre au rond-point de Chalong.
Le projet de tramway "Light Rail" est planifié. La ligne partira de Ta Nun (avant le pont Sarasin) pour se diriger vers l'aéroport puis continuer vers Phuket town, Saphan Hin, en passant par Chao Fa East road pour finir sa route au rond point de Chalong. Il y aura 20 arrêts et la ligne fera 60 km de long. Le projet débuterait en 2021...
Nous conclurons le chapitre de la démesure et mégalomanie humaine avec la soi-disant reprise du projet de canal coupant l'isthme de Kra de Surat Thani à Phang Nga, pour éviter aux navires de passer par le détroit de Malacca...

PHUKET EN 2020 :

Une année de merde.

   KOH PHUKET : LA 12ème DESTINATION LA PLUS VISITÉE AU MONDE

Durant les années 80, Phuket connaît un succès touristique majeur. Depuis, le phénomène est croissant et connait une première explosion avec l'arrivée massive des russes dès 2010 et un véritable tsunami avec l'arrivée invasive des chinois (le gouvernement thaïlandais attend plus de 13 millions de chinois en 2019). En 2018, Phuket est la 12ème destination la plus attractive au monde. En 2017, l'île a accueilli 9,29 millions de visiteurs étrangers. Ils viennent essentiellement de Chine, du Japon, de Corée, de Malaisie, de Russie, d'Australie et d'Europe. Malgré la construction des infrastructures hôtelières pour faire face à ce raz de marée asiatique, Phuket et sa région demeurent des destinations magiques. La baie de Phang Nga, Koh Phi Phi et les îles Similan sont les 3 principaux pôles attractifs de la région, ils sont littéralement pris d'assaut durant les mois de janvier et février. Il suffit donc d'éviter les épicentres touristiques en privilégiant d'autres horizons moins fréquentés pour passer un séjour agréable.
La diversité des moyens de transport, leurs prix raisonnables et l'aisance avec laquelle on se déplace dans la région stimulent les voyageurs les moins audacieux. L'hospitalité et la gentillesse naturelle des thaïlandais influencent également le choix de se rendre en Thaïlande.

   VILLES LES + VISITÉES EN 2017 (EN MILLIONS)

   PROVENANCE DES TOURISTES EN % (2016)

Chine

24%

Russie

17%

Thaïlande

16%

Europe

13%

Australie

13%

Asie

12%

Autres

5%

  LES CHIFFRES DU TOURISME EN THAILANDE DE 2006 A 2015

Le tourisme en Thaïlande en 2015
Un nombre record de touristes en 2015 et une augmentation spectaculaire des arrivées en provenance de Chine.
29 881 091 touristes ont visité la Thaïlande en 2015, signifiant une augmentation de 20,4% par rapport aux 24,81 millions de personnes qui s'étaient rendues dans le pays en 2014.
Les Chinois représentent désormais 26,5% des touristes étrangers en Thaïlande (près de 8 millions de touristes chinois), ce qui les place en première position.
Les arrivées d'Asie du Sud-Est, ont augmenté de 36% lors de l'année 2015. 
Le seuil du million de touristes indiens a été franchi durant l'année.
En 2015, les arrivées européennes ont chuté de 8,6%. Ce chiffre s'explique notamment par une baisse très nette du tourisme russe en Thaïlande en baisse de 45%.
Le nombre de touristes français augmente régulièrement tous les ans.
L'économie thaïlandaise est en berne et les militaires au pouvoir tentent de relancer le tourisme, qui représente 14% du PIB. Sources : Thai Post News et thailande-fr.com

   CLIMAT DE PHUKET - MOYENNES RELEVÉES ENTRE 1981 ET 2010

Le climat de Phuket est tropical, chaud toute l'année, entrecoupé d'une saison des pluies. La mousson s'installe de mai à octobre, puis laisse sa place à la saison sèche de décembre à mars. En avril et en novembre il pleut encore fréquemment, si la mousson a choisi de s'attarder, ou si un cyclone tropical a décidé de finir sa route en Thaïlande. Même dans la saison sèche, il peut y avoir quelques averses orageuses. Ces statistiques sont devenues obsolètes depuis les importants changements climatiques. Depuis quelques années, les réserves d'eau de Phuket subissent les conséquences d'une évidente diminution des précipitations. Elles donnent cependant un vague aperçu sur les tendances générales de la météo au cours de l'année.

JANV.FEV.MARSAVRILMAIJUINJUILLETAOÛTSEPT.OCT.NOV.DEC.
TEMP. MAX. (C°)32,733,63433,932,832,4323231,531,531,531,7
TEMP. MIN. (C°)24,524,925,425,825,625,525,125,324,624,524,425
PRECIPITATIONS (mm)30,323,973,5142,9259,5213,3258,2286,8361,2320,1177,472,4
NBRE DE JOURS PLUVIEUX4,63,16,711,818,818,219,61922,122,515,49,3
ENSOLEILLEMENT (HEURES) 7,67,66,66,14,954,94,93,64,75,86,5
Source : Thai Meteorological Department

   ÉCONOMIE DE KOH PHUKET

Les principales richesses de Phuket sont le tourisme (plus de 9 millions de visiteurs en 2017), les plantations d'hévéas (l'arbre à caoutchouc), de noix de coco et de cajou, l'étain (jusqu'au années 70) et enfin la pêche. 
Selon les données publiées par le Bureau National du Développement Economique et Social, Phuket est devenue la région la plus riche de Thaïlande, devant Bangkok. Les touristes ont généré quelques 385 milliards de bahts, soit près de 14% des 2,7 milliards de milliards de bahts générés par l'ensemble du pays.

La monnaie nationale est le baht (THB) et le change à ce jour (10/09/2019) est d'environ 33 THB pour 1 €.

   LES TRANSPORTS

Depuis Bangkok et toutes les grandes villes du pays, on peut se rendre à Phuket en avion ou en bus. Depuis Phuket, les ferrys, les long tails ou les speed boats desservent toutes les îles de la région. Les bus et minibus vont à Krabi, Khao Lak, Khao Sok... Les taxis, moto-taxis et bus locaux permettent de se déplacer sur l'île de Phuket. Des sociétés de location de scooters et voitures sont présentes dans tous les grands villages de l'île.

   COMMENT ALLER DE BANGKOK À PHUKET ?

Les vols low cost proposés aux départs des aéroports de Don Muang et Suvarnabhumi à Bangkok, pour rejoindre Phuket sont quasiment aux mêmes prix que les trajets en bus... Alors, pourquoi diable s'enfermer dans un bus pendant une dizaine d'heures alors que le vol ne dure qu'1 heure 20 ? 

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   LES HÉBERGEMENTS 

On dénombre sur l'île de Phuket, plus de 30 000 hôtels ou resorts. Du simple bungalow, à la villa avec piscine, le choix est considérable et les tarifs très accessibles. Trouver un hébergement à son goût et adapté à son budget n'est pas compliqué, sauf pendant la haute saison. Il est alors préférable de réserver quelques semaines avant. D'innombrables villas luxueuses ou de simples maisons sont destinées à la location.

  LES VISAS

Pour un séjour en Thaïlande inférieur à 30 jours, le visa n'est pas obligatoire. Seuls, ceux dont le séjour dépasse les 30 jours devront, ou faire la demande de visa auprès d'une ambassade thaïlandaise, avant le départ, ou faire une demande d'extension d'un mois, auprès d'un service d'immigration (Phuket ville ou Patong).

  DISTANCES ENTRE LES PRINCIPALES VILLES DE PHUKET

BANG TAO
KAMALA
PHUKET TOWN
PATONGKARON
CHALONG
RAWAI
NAI HARN
AÉROPORT
  • BANG TAO
/
9 km
23 km
18 km
26 km
28 km
36 km
39 km
13 km
  • KAMALA
9 km
/
21 km
10 km
20 km
26 km
30 km
35 km
25 km
  • PHUKET TOWN
23 km
21 km
/
13 km
16 km
8 km
 14 km
17 km
29 km
  • PATONG
18 km
10 km
13 km
/
9 km
20 km
19 km
25 km
36 km
  • KARON
26 km
20 km
16 km
9 km
/
10 km
11 km
15 km
43 km
  • CHALONG
28 km
26 km
8 km
20 km
10 km
/
5 km
35 km
40 km
  • RAWAI
37 km
30 km
15 km
19 km
11 km
5 km
/
5 km
45 km
  • NAI HARN
39 km
35 km
17 km
25 km
15 km
35 km
5 km
/
46 km
  • AEROPORT
13 km
28 km
33 km
36 km
43 km
40 km
45 km
46 km
/

  LA VIE NOCTURNE

En premier lieu, il est nécessaire de mettre un terme à certains bavardages calomnieux qui font de Phuket un haut lieu de prostitution en Asie du Sud-Est... Certes, la prostitution est présente mais elle est essentiellement centralisée à Patong, dans le quartier de Bangla road. Alors, si vous voyagez en famille, rassurez-vous, vos enfants ne seront pas confrontés à des scènes de débauche, en pleine rue.

Les sites incontournables à Phuket et aux alentours

TRANSPORTS EN THAILANDE

La baie de Phang Nga : le trésor du sud

Baie de Phang Nga

Visiter Phuket et les provinces proches

transports en Thailande

Koh Yao Noi, à l'écart de la fureur touristique

KOH YAO YAI

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