LES TRAINS EN THAÏLANDE
Publié par Rawai.fr - Mis à jour le 26/04/2021
LE RÉSEAU FERROVIAIRE EN THAÏLANDE
Le train est le moyen de transport le plus agréable pour voyager en Thaïlande, le meilleur pour découvrir les paysages de campagne et le plus agréable pour échanger et partager avec les thaïlandais.
Les billets en troisième classe sont très économiques mais moins confortables.
Si vous avez une correspondance à l'arrivée, prévoyez large car la ponctualité n'est pas le fort de la compagnie thaïlandaise.
Il y a plusieurs types de trains plus ou moins rapides (ordinaire, rapide, express ou super express) mais pas de TGV... Aussi, si vous ne passez que 15 jours ou une semaine dans le pays, préférez l'avion...
Le réseau ferroviaire thaïlandais compte 4 lignes, celle du Nord, celle du Sud, celle de l'Est et celle du Nord-Est qui convergent toutes vers la gare de Hua Lamphong de Bangkok.
Dans toutes les gares des villes fréquentées par les touristes, vous trouverez un bureau de la Police Touristique et de la TAT (Tourism Authority ot Thailand).
Il est préférable de réserver à l'avance pour les trains de nuit et pour les trains Super Express.
Notez que le réseau ne dessert pas Phuket. Il est toutefois possible de descendre en train jusqu'à Surat Thani, puis finir le trajet en bus ou minibus.
Vous pouvez réserver vos billets (en ligne) à l'avance même si vous n'êtes pas en Thaïlande, avec notre partenaire 12GOASIA. Voir ci-dessous :
L'ESSENTIEL SUR LES TRAINS EN THAÏLANDE
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LES TRAJETS LES PLUS FRÉQUENTÉS AU DÉPART DE BANGKOK
| DE BANGKOK VERS : | TARIFS & RÉSERVATIONS : | DURÉES : |
|---|---|---|
| CHIANG MAI | DE 11 À 14 HEURES | |
| HUA HIN | 4 HEURES 15 | |
| CHUMPHON | DE 6 À 8 HEURES | |
| SURAT THANI | DE 9 À 12 HEURES | |
| TRANG | DE 15 À 17 HEURES | |
| NAKHON SI THAMMARAT | DE 15 À 16 HEURES | |
| HAT YAI | DE 16 À 17 HEURES | |
| SUNGAI KOLOK | 21 HEURES 30 | |
| NAKHON RATCHASIMA | DE 4 À 5 HEURES | |
| BURIRAM | DE 6 À 8 HEURES | |
| UBON RATCHATHANI | DE 10 À 12 HEURES | |
| UDON THANI | DE 9 À 10 HEURES | |
| NONG KHAI | DE 10 À 11 HEURES | |
| NAKHON SAWAN | 4 HEURES 40 | |
| PHITSANULOK | DE 5 À 7 HEURES | |
| KOH SAMUI | 15 HEURES | |
| * LES PRIX ET HORAIRES ONT ÉTÉ RELEVÉS EN SEPTEMBRE 2019 ET SONT SUSCEPTIBLES DE VARIER SELON LA SAISON. | ||
VOYAGER EN TRAIN, EN THAÏLANDE
SÉJOUR DE 2 SEMAINES :
Si votre séjour en Thaïlande ne dépasse pas les 2 semaines, vous allez certainement vous contenter de faire un circuit classique, à savoir, Bangkok, le nord et les îles du sud. Vous pourrez ainsi prendre le train de Bangkok à Chiang Mai et l'avion de Chiang Mai vers le sud (Phuket ou Koh Samui)... Nous ne vous forçons pas la main mais tous ceux qui ont fait ce trajet en train, en conservent d'excellents souvenirs.
LONG SÉJOUR :
Si vous comptez voyager plus de 4 semaines en Thaïlande, alors n'hésitez pas à faire les déplacements les plus longs, en train. Depuis Bangkok, vous pourrez vous rendre au sud comme au nord-ouest ou au nord-est. A vous d'établir l'itinéraire le plus astucieux. Pour les parcours les plus longs, variez les plaisirs, si vous souhaitez par exemple, vous rendre de Koh Samui à Chiang Rai ou de Phuket en Isan, prenez l'avion et optez pour le retour à Bangkok, en train.
LES AVANTAGES :
Les voyages en train sont pittoresques, reposants et les paysages quelquefois sublimes. Le chemin de fer est aussi le meilleur outil pour comprendre la réalité d'un pays. La communication entre les usagers s'établit facilement et les voyageurs sont souvent enclin à partager quelques histoires ou quelques victuailles.
Prendre le train est également la manière la plus écologique de se déplacer, un facteur dorénavant pris en compte par les jeunes voyageurs.
LA MODERNISATION DU RÉSEAU FERRÉ EN THAÏLANDE :
Depuis 2016, un grand plan de restructuration de tout le réseau ferré thaïlandais a été lancé. Ainsi, 2 lignes électriques rapides doivent relier Bangkok et Nakhon Ratchasima. Des trains modernes et rapides seront mis en service entre Bangkok et Chiang Mai.
Les 4 000 km de réseau (contre 30 000 km en France) seront donc ces prochaines années, sécurisés, électrifiés et équipés. Pour se moderniser, la SRT (compagnie nationale des chemins de fer thaïlandais) a fait appel aux sociétés "Thales" et "River Engineering", pour accompagner les travaux sur 4 tronçons distincts du réseau ferré de SRT, Northern, North-Eastern, Eastern et Southern. La Thaïlande devrait être ainsi équipée des moyens de signalisation les plus modernes et voir la fiabilité de la compagnie renforcée.*
*Tout bon français connait ou a déjà entendu parler du puissant groupe "Thales", spécialiste de l'électronique, mais on connait moins bien "River Engineering"... Par curiosité, nous nous sommes rendus sur le (très) surprenant site web de la compagnie indienne, un vieux site tout désuet, qui fait peur ! Je ne voudrais pas d'eux pour changer mon compteur électrique ! Ce site a l'air d'avoir été conçu en 1985 (sans avoir subit la moindre mise à jour depuis), par un webmaster autodidacte grabataire. Lorsqu'on voit la vitrine de cette prestigieuse société supposée être à la pointe des technologies modernes, tout laisse à penser que les trains n'arriveront toujours pas à l'heure, à la fin de ce monumental chantier...
VOIR AUSSI :
LES AVIONS EN THAÏLANDE
Idéal pour traverser le pays si les vacances sont courtes. Les tarifs pratiqués sont très accessibles. Même si c'est "écologiquement incorrect", se déplacer en avion en Thaïlande est la meilleure solution...
LES BUS EN THAÏLANDE
Les nombreuses compagnies de bus en Thaïlande proposent tous les trajets et sont généralement bon marché. Pour les trajets supérieurs à 600 km, il est préférable de voyager de nuit...
LES BATEAUX EN THAÏLANDE
Long tail boats, speed boats et ferrys vous emmèneront absolument partout en Mer d'Andaman et dans le Golfe de Thaïlande, vous pourrez accéder à toutes les îles thaïlandaises en bateau...
LES MINIBUS EN THAÏLANDE
Les voyageurs pensent rarement à ce moyen de transport pour se déplacer en Thaïlande, en imaginant que le minibus n'est pas bon marché. Il n'en est rien si vous voyager en groupe ou en famille ...
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